Фильтр в автоматической коробке передач предназначен для защиты узлов трансмиссии от загрязнений, стружки и продуктов износа. Он выполняет функцию «барьера», улавливая частицы, способные повредить гидроблок и другие элементы АКПП. Но фильтр не вечен — и требует регулярной замены.
| Условия | Интервал замены |
|---|---|
| Нормальные | Каждые 50 000 км |
| Город, частые пробки | Каждые 30 000–40 000 км |
| Экстремальные условия | До 20 000 км |
Фильтр — один из ключевых элементов АКПП. Его своевременная замена помогает избежать серьёзных поломок и продлевает срок службы коробки. Не откладывайте замену — это простая мера, которая экономит тысячи рублей на ремонте.