Проверка уровня и состояния масла в CVT

Масло в вариаторе играет ключевую роль в его надёжной работе. Недостаточный уровень, загрязнение или несоответствие масла могут привести к поломкам. В этой статье мы расскажем, как самостоятельно проверить уровень и состояние жидкости в CVT, а также какие ошибки стоит избегать.

Когда нужно проверять масло

🚨 При появлении рывков или пинков
🚨 После перегрева вариатора
🚨 При повышенном шуме трансмиссии
🚨 После длительной эксплуатации
🚨 При плановом техническом обслуживании

Пошаговая инструкция

🏁 Прогрейте автомобиль до рабочей температуры
⚙️ Установите авто на ровную площадку
🧪 Извлеките щуп (если он есть) или открутите контрольную пробку
🧐 Оцените уровень и цвет масла
📋 Добавьте масло, если уровень ниже нормы

Как определить состояние масла

Признак	Состояние	Рекомендация
Прозрачное, светлое	Хорошее	Замена не требуется
Тёмное с запахом гари	Перегрев, износ	Необходима замена
Пузыри, эмульсия	Влага в масле	Срочно в сервис

Советы специалистов

✅ Используйте оригинальное масло, рекомендованное производителем
✅ Не доливайте масло "на глаз"
✅ Проверяйте уровень при температуре, указанной в регламенте
✅ Не пренебрегайте заменой фильтра

Вывод

Регулярная проверка уровня и состояния масла в вариаторе — залог его надёжной и долгой работы. Если вы заметили отклонения, не откладывайте визит в автосервис. Внимательное отношение к маслу поможет избежать дорогостоящих ремонтов.

АКПП-Центр