АКПП-Центр

Ситуация по BYD e‑CVT/CVT: что видим и что советуем

В сервисе растёт число обращений владельцев BYD — как по классическим CVT в ряде моделей, так и по e‑CVT у гибридов DM‑i. Чаще всего это Song, Qin, Han, Song Plus, Destroyer 05 и др. Типовые жалобы: подрагивания при трогании, гул на 60–90 км/ч, перегрев в пробках/под нагрузкой и эпизодические ошибки по трансмиссии. Ниже — причины, наши действия и рекомендации, которые помогают избежать капитального ремонта и продлить ресурс.

Что изменилось

• 📈 Больше кейсов с шумом и перегревом при городском цикле и на трассе;
• 🌡 Температурная нагрузка на рабочую жидкость выше из‑за пробок и активных разгонов;
• 🛢 Отложенные замены жидкости ускоряют износ ремня/конусов и загрязняют гидроблок;
• 🧰 Неполные адаптации после вмешательств вызывают повторные визиты.

Частые симптомы и вероятные причины

Симптом	Вероятная причина	Наше решение
Рывки/подрагивания при старте	Загрязнение гидроблока, износ ремня/конусов	Чистка каналов, проверка соленоидов, замена ремня/восстановление конусов
Гул на 60–90 км/ч	Подшипники валов, износ насоса	Замена подшипников, восстановление насоса, контроль зазоров
Перегрев в пробках/под нагрузкой	Недостаточное охлаждение, деградация жидкости	Полная замена с промывкой, установка доп. радиатора, контроль температур
Ошибки трансмиссии	Соленоиды, давление, датчики	Диагностика, тарировка клапанов, замена неисправных элементов

Наши текущие действия

1. Расширенная диагностика — замер давлений/температур, анализ жидкости, эндоскопия поддона.
2. Профилактические пакеты — частичная/полная замена жидкости, чистка поддона, новый фильтр/прокладка.
3. Доработка охлаждения — установка дополнительного радиатора для городского режима.
4. Ремонт по показаниям — ремень, подшипники, восстановление конусов, обслуживание гидроблока.
5. Адаптации — обучение после работ, тест‑драйв и логирование параметров.

Рекомендации владельцам BYD с e‑CVT/CVT

• Проводите замену рабочей жидкости каждые 40–60 тыс. км (чаще в пробках/при активной езде);
• Следите за чистотой радиатора/теплообменника, избегайте перегрева;
• Не допускайте длительной пробуксовки и резких стартов на холодной трансмиссии;
• При первых симптомах запишитесь на диагностику — профилактика дешевле ремонта;
• Сохраняйте документы по работам — это основа гарантийных обязательств.

FAQ

Достаточно ли частичной замены?
Решаем по диагностике: иногда нужна полная замена с промывкой.

Помогают ли присадки?
Нет. Они маскируют симптомы и не восстанавливают геометрию узлов.

Можно ездить с лёгким гулом?
Рискованно: износ подшипников прогрессирует и вызывает сопутствующие повреждения.

Итог

Рост обращений по BYD e‑CVT/CVT — причина заняться профилактикой. Мы усилили диагностику, подготовили пакеты для городского режима и расширили гарантийные условия. Запишитесь на диагностику: это быстро, показательно и помогает избежать капремонта.

Записаться на диагностику

Оставить заявку

Как нас найти